«УАЗ Патриот Дизель» – полноприводный внедорожник, который с легкостью преодолевает самые сложные дороги, в том числе грунтовые. Этот автомобиль оснащен прочным цельнометаллическим кузовом. Внутри джипа довольно удобный салон.
Дизельная версия – одна из самых распространенных модификаций внедорожника. Такие машины оснащаются двумя типами двигателей. Первый – иностранный турбодизель от «Ивеко», а второй – отечественный аналог, ЗМЗ-5143. Дизельный «Патриот» – настоящий танк по сравнению с импортными внедорожниками.
Производство внедорожников
Данная модель производится в России, в городе Ульяновске. Первый автомобиль сошел с конвейера в 2005 году, а затем постепенно подвергался техническим изменениям и усовершенствованиям. Итак, существует множество модификаций Уаза, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.
Модель “Патриот Спорт” — одна из многочисленных модификаций, появившихся совсем недавно, в 2010 году. Эта модель отличалась от других своей компактностью и маневренностью.
Некоторые цифры
«УАЗ Патриот Дизель» имеет довольно большие габариты: длина – 4,6 м, ширина – 2,08 м, высота – 1,9 метра. А если на автомобиль установить специальную дугу, то ее высота составит два метра! Конечно, этот гигант будет очень грузоподъемным.
По заводским стандартам дизельный внедорожник легко выдержит дополнительную нагрузку в 270 кг. Новый УАЗ – автомобиль «хвастливый» и крутизной, это сугубо экономичная машина и отличный вариант для российского фермера.
Расположение амортизаторов довольно хорошее, и даже при наезде на бревно автомобиль сохраняет все свои функции. Это главное преимущество, которым владеет «УАЗ Патриот Дизель». Отзывы владельцев говорят, что по проходимости джип можно сравнить с танком.
К сожалению, все модели УАЗ имеют недостатки в планировке кузовов. Это коснулось и нового «Патриота». Несмотря на то, что новый автомобиль стоит 500 тысяч рублей (а в люксовой комплектации – целых 700 тысяч), с точки зрения дизайна он больше похож на дешевый бюджетный автомобиль – в некоторых местах имеются явные трещины и кривые зазоры.
Однако все двери в новинке на удивление закрываются очень легко, без дребезжания и шума. Они открываются слишком легко, даже в самый лютый мороз.
Следует обратить внимание на обновленную систему обогрева. Здесь нашим инженерам помогли немецкие коллеги (а именно – компания Sanden). Теперь печка управляется электрически, и зимой в автомобиле замерзнуть практически невозможно.
Также порадовала система вентиляции – за счет установки герметичных воздуховодов значительно уменьшилось количество воздуха, поступающего «в никуда». Теперь весь теплый или прохладный воздух без потерь поступает только в салон (там, где окна) автомобиля.
Но даже с использованием зарубежных технологий «Патриот» будет нашим, российским автомобилем. Это по-прежнему мощный, надежный и современный автомобиль, главный конкурент импортных внедорожников. В этом можно неоднократно убедиться, почитав отзывы. «УАЗ Патриот Дизель» — отличный выбор для российских дорог!
