Посмотрите на этот новый беспилотный грузовик от Камаза

Он называется ‘Юпитер 30’ и похож на чудовище из научно-фантастического фильма.

Недавно Камаз представил новый беспилотный грузовик, предназначенный для автономных горных работ на бездорожье. У транспортного средства есть четырехколесная база и кузов, но отсутствует кабина, поскольку оно не предназначено для управления людьми.

Новый беспилотный грузовик КАМАЗ-6559, получивший прозвище ‘Юпитер 30″, предназначен для перевозки руды и устраняет необходимость присутствия людей в опасных местах, таких как, например, открытые шахты.

«Юпитер» изначально проектировался как автономное транспортное средство для работы в карьерах. Он оснащен всем необходимым оборудованием, таким как специальные видеокамеры с защитой от пыли, грязи, влаги и вибрации, 2D- и 3D-лидары, ультразвуковые датчики и радары.

Он также оснащен GSM-антеннами и навигацией GPS / ГЛОНАСС. Обе оси имеют возможность поворота, благодаря чему автомобиль обладает хорошей маневренностью, — (говорит главный конструктор Центра исследований и разработок инновационных автомобилей КАМАЗ Сергей Назаренко).

В дополнение к повышенной маневренности, новый автомобиль также может перемещаться в режиме челнока: заезжать на разные погрузочные площадки по запрограммированному циклу. Это повышает эффективность грузовика и сокращает его рабочие циклы.

Новый грузовик Камаз оснащен 11,9-литровым шестицилиндровым двигателем. Двигатель работает от электрогенератора, который также обеспечивает питанием тяговый электродвигатель и заряжает тяговые аккумуляторы. Аккумуляторы сконструированы таким образом, чтобы подзаряжаться во время остановки или движения под уклон.

Длина грузовика составляет 8,8 метра, ширина — 2,7 метра, высота — 3,4 метра. Грузовик может перевозить грузы весом до 30 тонн. Его максимальная скорость ограничена 56 км / ч.

Выступая от имени компании, Назаренко сказал, что Камаз планирует разработать больше подобных моделей в будущем. На сегодняшний день беспилотный грузовик дорабатывается, чтобы его можно было протестировать, прежде чем компания передаст его на Черниговский карьер, расположенный в Кемеровской области.