В наши дни грузовые перевозки стали неотъемлемой частью строительства, транспортировки и международных перевозок. Технические характеристики – главный аспект, который многие компании принимают во внимание при выборе нового грузовика.
Тем, кто только начинает вести свой бизнес, останавливайте отечественную технику. В качестве грузового автомобиля для международных перевозок следует выделить белорусский МАЗ 6312А9. В серийное производство запущен недавно и, похоже, производится не один год.
Технические характеристики
Новинка оснащена шестицилиндровыми дизельными двигателями ЯМЗ марки 650-10. Мотор соответствует всем нормам и требованиям ЕВРО-3. Является грузовиком по лицензии Renault-trucks и имеет рядное расположение цилиндров (у аналогичной схемы оно было V-образным). За счет этого был снижен расход топлива на три процента. Мощность увеличилась.
В сочетании с прицепом эти грузовики называются «локомотив». В отличие от тягачей такая техника имеет больший объем грузового отсека (в среднем на 10-15%), обладает большей маневренностью и универсальностью. Но недостатки также имеются – это расход топлива. Часто он на 3-4 процента выше, чем у тракторов. Но эта разница компенсируется очевидными преимуществами.
Новая кабина имеет сходство с кабинами предшественников. Пожалуй, единственное существенное изменение – закругленные фары (в предыдущих моделях они были квадратными) и аэродинамическая форма.
Но благодаря этим небольшим изменениям дизайнеры добились максимальной выразительности грузовика. Увидев этот грузовик на автостраде, я не сразу отличил его от предыдущих моделей. Высокая планировка салона придает автомобилю не только солидность, но и создает комфортные условия для водителя.
Но, как говорится, в бочке меда есть ложка дегтя. Так случилось и с МАЗом — приборная панель имеет ту же комбинацию и дизайн, что и у модели 10-летней давности. Но, к счастью, это никоим образом не влияет на комфорт и грузоподъемность. Новинка позволяет безопасно перевозить грузы по протяженным маршрутам.
Некоторые цифры
Стоит отметить, что объем грузового отсека МАЗ 6312А9 320 010 составляет 46 кубических метров, что является хорошим показателем для современных «локомотивов». При этом его грузоподъемность равна тринадцати тоннам. Но благодаря мощному двигателю небольшая перегрузка в 1-2 тонны практически не сказывается на поведении автомобиля. И эксплуатировать его лучше с прицепом.
На Минском автомобильном заводе разработали прицеп специально для этой модели – МАЗ-870110. Он способен вместить груз вместимостью до 47,3 кубических метра. Таким образом, МАЗ 6312А9 в составе поездов способен перевозить грузы весом до 27 тонн и объемом 93 кубических метра. Его общий вес составляет 44 тонны.
Машина способна развивать скорость до 100 километров в час! Как видите, по техническим характеристикам превзошла тракторы. Этот грузовик также используется в качестве зерновоза и способен перевозить любые виды сыпучих грузов весом до 12 тонн.
МАЗ 6312А9 – отзывы говорят о нем как о надежном транспортном средстве для бизнеса!
