Выражение “обход иммобилайзера» включает в себя ряд технологий, которые позволяют завести автомобиль с помощью ключа. Все эти технологии объединены одним словом “обход”.
Установка штатных иммобилайзеров на автомобиль за рубежом стимулировалась определенными ограничениями при оформлении страховки, в нашей стране этого стимула до сих пор не было.
Сейчас большинство иномарок в России оснащено системой под названием “заводская противоугонная система”. Смысл этой системы в том, чтобы завести автомобиль только одним (“родным”) ключом с кодом, который зарегистрирован в системе.
Это сделано для того, чтобы помешать угонщику завести автомобиль с помощью мастер-ключа или с помощью проводов цепи. Но в некоторых ситуациях вам нужен линейный иммобилайзер.
При установке иммобилайзера могут возникнуть следующие проблемы. Первая — это возникновение ряда неприятных сложностей при потере ключа или повреждении устройства. Вторая заключается в том, что, согласно статистике угона автомобилей, это не дает никаких гарантий. Третья заключается в несовместимости системы иммобилайзера авто.
Поэтому мне пришлось придумать линейный иммобилайзер, если вы хотите, чтобы от него зависели.
Чтобы применить тот или иной допуск “обходного” иммобилайзера, для начала нужно знать, как он работает. Независимо от наличия или отсутствия ключевых кнопок, все без исключения имеют небольшой чип, который называется transfer.
Он непрерывно излучает маломощный RF-сигнал. Система зажигания считывает этот сигнал антенной иммобилайзера, которая распознает в нем “ваш” ключ, т.е. микросхему, расположенную на “родной” манер.
Сегодня большой популярностью среди владельцев дорогих иномарок стали пользоваться системы сигнализации с автозапуском. Но что делать, если есть желание совместить и автозапуск, и иммобилайзер?
Конечно, ключ в замке зажигания оставлять нельзя, но выход есть. Для реализации дистанционного запуска двигателя автомобиля с помощью иммобилайзера используется вышеупомянутое устройство под названием “обходной иммобилайзер”.
Для его работы необходимо установить чип с запасным ключом автомобиля или весь запасной ключ целиком. Иногда проще изготовить дубликат чипа, цена которого в среднем составляет сто долларов, или заказать другой ключ у официального дилера марки автомобиля, на котором вы ездите.
Гусеничный иммобилайзер устанавливают глубоко в автомобиле, определенным образом подключая его к системам сигнализации и к устройству. Информация считывается с чипа только с разрешения аварийных сигналов и только при запуске двигателя.
Таким образом, функции иммобилайзера не нарушаются, и завести автомобиль любыми возможными способами по-прежнему невозможно. Но все же работа систем сигнализации не нарушила возможности дистанционного запуска двигателя. Это значительно упрощает эксплуатацию.
