ВАЗ 2111 (второе название – Lada 111) – первый со времен “Четверки” универсал, выпускаемый Волжским автомобильным заводом. Он позиционируется как семейный городской автомобиль и автомобиль для путешествий.
Незаменимым он станет и для тех, чья деятельность связана с перевозкой крупногабаритных грузов, которые сложно разместить в багажнике седана или хэтчбека. Автомобиль серийно выпускается с 1998 года, и его основными преимуществами являются: повышенный комфорт, устойчивость на дороге и плавность хода.
Багажное отделение – особый повод для гордости ВАЗ 2111. Технические характеристики: грузоподъемность – 500 кг, объем – 490 литров. Объем со сложенной спинкой заднего сиденья – 1420 л – впечатляет, не правда ли?
Спинка сформирована в виде ровного пола, что очень удобно. Также очень удобна и возможность складывать только часть сиденья для того, чтобы перевозить как пассажиров, так и груз одновременно. На багажнике на крыше можно разместить дополнительно 50 килограммов груза.
Надежный, крепкий кузов позволяет буксировать затормозивший прицеп весом до тысячи килограммов. В салоне, что удивительно, без создания дискомфорта друг другу могут разместиться 5 человек.
При таких показателях автомобиль можно назвать фургоном, а не универсалом.
Кузов ВАЗ 2111 крепится к несущей раме в десяти точках с помощью резиновых элементов. Такая конструкция делает кузов более прочным и долговечным, а также способствует снижению шума и вибрации в салоне.
Удлиненная база и независимая задняя подвеска позволяют автомобилю уверенно двигаться и плавно входить в повороты даже на высоких скоростях. Поставляется с универсальной рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона.
Что касается условий эксплуатации ВАЗ 2111, отзывы владельцев показывают, что автомобиль ведет себя корректно при температурах от -40 до +35 градусов по Цельсию. Для того, чтобы не оставаться в автомобиле наедине со стихиями, предусмотрены системы SAWA и BSK.
Назначение первого (SAWA – автоматическое управление обогревом) – для поддержания в салоне в автоматическом режиме нужной температуры. Назначение бортовой системы управления (BSC) – отслеживать уровни технических жидкостей, состояние тормозных колодок, неисправные лампочки наружного освещения, предупреждающие сигналы водителю в случае возникновения ошибки.
С точки зрения функционирования двигателя ВАЗ 2111 сохраняет высокий уровень производительности, автомобиль может проходить подъем под углом 34 градуса. Это доказано в данных условиях и сцеплением с дорогой.
На автомобиль, как правило, монтируется силовой агрегат в двух вариантах: с электронным зажиганием и многоточечным впрыском с электронным управлением. Восьмиклапанный мотор объемом 1,5 л демонстрирует хорошие динамические показатели при умеренном расходе топлива.
Второй – 16-клапанный литровый – обеспечивает повышенную мощность, что дает универсалу явное преимущество в динамике. Таким образом, при большей общей массе по сравнению с седаном (20 кг) плавность хода универсала даже возросла.