Ford Bronco, несомненно, является одним из самых успешных внедорожников, когда-либо выпускавшихся. По сей день он остается поистине культовым автомобилем не только в США, но и во всем мире. Таким образом, как вы можете себе представить, у автомобиля была довольно разнообразная история. То же самое относится и к Ford в целом – возможно, это тема для другого файла фактов в будущем – давайте подождем и посмотрим!
Однако здесь и сейчас, независимо от того, водили ли вы Bronco раньше или просто восхищались автомобилями издалека, вот подборка интересных фактов о Ford Bronco. Кто знает – может быть, прочитав, вы вдохновитесь и сами поближе познакомитесь с автомобилями из классической коллекции – а почему бы и нет?
1. Бронко был с нами долгое время.
Срок службы Ford Bronco как спортивного внедорожника составил четыре десятилетия. Эти удивительные автомобили сходили с конвейеров с 1965 года вплоть до 1996 года. Однако в 2021 году они подверглись большому обновлению!
2. Bronco был уникальным внедорожником.
Изначально Bronco представлял собой довольно компактную систему, в основе которой лежало уникальное шасси. Говоря об уникальности, это был также первый внедорожник такого рода, покинувший штаб-квартиру Ford, что означает, что он действительно был первопроходцем для своего времени.
3. Выбирайте сами!
Оригинальная линейка Bronco предлагала на выбор три различные конфигурации. Была доступна базовая модель, которая обошлась бы вам в 2914 долларов (на тот момент), наряду с несколькими дополнениями, доступными в разных линейках.
Эти дополнения включали в себя такие функции и удобства, как скамейки для сидения, радио CB, фаркопы, функции снегоочистителя и даже ковшеобразные сиденья.
4. Появились две основные разновидности.
Изначально для широкой публики были доступны два основных типа Bronco — Sports Utility и Wagon. Модификация SU на базе Bronco предлагала стиль полукабины и технически была обычным пикапом. Тем не менее, традиционная модель Wagon продолжала завоевывать внимание общественности, поскольку она пережила модель SU.
На самом деле, традиционная версия Bronco с пикапом SU просуществовала на рынке только до начала 1970-х годов, проработав в дороге менее шести лет.
5. Отсутствовала одна современная особенность.
Однако чего не было в самой первой линейке Ford Broncos, так это усилителя рулевого управления. Возможно, в то время это было не слишком распространенным явлением, но из-за небольшого размера и относительно легкого веса для своего типа автомобиля усилителя рулевого управления и торможения, вероятно, не так уж и не хватало.
6. Кто соперник?
Ford Bronco изначально был разработан для конкуренции с чрезвычайно популярными в 1960-х годах джипами, а также с Land Rover II. Однако, хотите верьте, хотите нет, но главной целью Bronco на соревнованиях был Международный скаут!
7. Чистая мощность.
Bronco был настоящим локомотивом, когда дело доходило до езды по бездорожью, что, вероятно, и сделало его таким популярным среди широких слоев автомобильного населения. Благодаря значительным усовершенствованиям в технологии подачи топлива и масляного поддона, этот первый внедорожник смог справиться с большим количеством неровностей, чем любой из предыдущих автомобилей Ford.
8. Просто, но эффективно.
Бронко изначально проектировались с учетом простоты и практичности. Поэтому большая часть его первоначального дизайна была плоской и безобидной, уделяя больше внимания симметрии, чем чему-либо другому. Однако на самом деле эти автомобили были созданы для того, чтобы предложить более удобный вариант стандартного внедорожника, подходящий для жизни, который, скорее всего, понравится обычным покупателям, а не любителям.
9. Это было связано с перестройкой.
Однако в последующие десятилетия Bronco претерпел значительные изменения. Например, в конечном итоге он значительно расширился в размерах, что привело к большим изменениям к концу 1970-х годов и в конечном итоге привело к созданию основы, заложенной для популярных моделей внедорожников в 1990-х годах. К сожалению, именно в этом десятилетии производство оригинального Bronco было прекращено. Однако, как уже говорилось, фанатам Bronco есть чего ждать в 2021 году.
10. Своему Бронко можно доверять.
Bronco был особенно полезен в тяжелых ситуациях благодаря встроенным поплавкам и устройствам, что означало, что было вполне возможно оправиться от затопления топливом. В частности, это было сделано для того, чтобы водители могли выдержать движение по бездорожью по действительно крутой и пересеченной местности.
11. Производство стало проще.
Со временем производство также значительно упростилось, а это означает, что помимо того, что он был в значительной степени прост в управлении и с ним было легко работать, это был также один из самых легких автомобилей, которые Ford выпускал на своих сборочных линиях. В первоначальном варианте Bronco выпускался в стандартной комплектации с полным приводом. Компания также предлагала простые корпуса осей, которые в последующие годы будут меняться в зависимости от спроса и по мере развития рынка.
12. Бронко на пляже!
Существовала редкая версия Bronco, которая, как говорили, была автомобилем, созданным для пляжа. Это был родстер, и за всю историю было выпущено всего 5000 экземпляров. Считается, что около 200 из них сохранились до наших дней, но цифры должны быть достоверными, чтобы подтвердить это. Хотите верьте, хотите нет, но этот вариант Bronco воспринимался как игрушка – возможно, для любителей! В современную эпоху это определенно предмет коллекционирования.
13. Новая экспедиция!
Expedition стала преемницей оригинальных линеек Bronco и также была построена в Форт-Уэйне, где традиционно выпускались Broncos, в Мичигане.
14. Перемены так же хороши, как и отдых!
На самом деле Bronco претерпел больше модернизаций и смены поколений, чем многие водители могут себе представить. На самом деле за время своего первоначального срока службы он прошел в общей сложности шесть различных модификаций, и седьмая уже на подходе.
15. Отец Бронко также создал Mustang.
Bronco был детищем Дональда Н. Фрея – человека, который также вывел на дороги чрезвычайно популярный Ford Mustang, еще один культовый автомобиль.
16. Он сильно эволюционировал.
На протяжении многих лет Bronco постепенно модернизировался и совершенствовался, причем топливный бак и мощность были одними из первых по-настоящему усовершенствованных установок.
Часто задаваемые вопросы о Ford Bronco
Почему производство Bronco было прекращено?
Все дело в потребительском спросе — Bronco просто не соответствовал четырехдверной модели vogue building, когда она в конце концов сошла на нет.
Является ли Bronco надежным транспортным средством?
Да, в целом — он имеет тенденцию получать от 4 до 4,8 звезд из 5, когда дело доходит до надежности.
Трудно ли найти Бронко?
Несмотря на шумиху по поводу перезапуска Ford Bronco в 2021 году, изначально приобрести автомобиль оказалось непросто — спрос был огромным, а пандемия COVID не помогла делу, когда дело дошло до производства!
